يستمر انتشار شحن السيارات الكهربائية عالميًا مع تراجع في عمليات التركيب في الصين
تم إنشاؤها 04.17
انخفضت تركيبات التيار المستمر الصينية إلى أقل من 20 ألفًا لأول مرة منذ يونيو 2025
وصلت الصين إلى ما مجموعه 4.4 مليون شاحن سيارات كهربائية مثبتة بنهاية عام 2025، وشهد ديسمبر 2025 إجمالي 87 ألف تركيب مقسمة بالتساوي تقريبًا عبر أنواع الشواحن.
بينما يمكن أن يُعزى انخفاض فبراير جزئيًا إلى وقوع عطلة رأس السنة الصينية في الجزء الأخير من الشهر، فقد شهدت أول شهرين من عام 2026 انخفاضًا في سوق السيارات الكهربائية بنسبة 26%.
نظرة مستقبلية لشحن السيارات الكهربائية في أوروبا والولايات المتحدة
في أماكن أخرى، تستمر عمليات التركيب في النمو في عام 2026، مما يدعم زيادة تبني السيارات الكهربائية حيث أصبحت التكنولوجيا ضرورة اقتصادية في مواجهة ارتفاع تكاليف الوقود الناجمة عن الأزمة في الشرق الأوسط.
تُظهر أرقام BMI أنه تم تركيب 14,047 شاحن تيار متردد جديد عبر مناطق الاتحاد الأوروبي، والرابطة الأوروبية للتجارة الحرة، والمملكة المتحدة مجتمعة، حيث ساهمت فرنسا بـ 28 شاحنًا جديدًا فقط، بينما قامت المملكة المتحدة بتركيب 1,477 شاحنًا.
يأتي الانخفاض في شواحن التيار المتردد الفرنسية بعد شهر يناير حافل بالنشاط للبلاد، عندما قامت بتركيب 3,917 شاحن تيار متردد، وهو رقم قياسي للنشر. وكان النشر الفرنسي شاذًا إلى حد ما مقارنة بالمناطق الأخرى التي تتعقبها BMI، حيث كانت تركيبات شواحن التيار المستمر أعلى من شواحن التيار المتردد؛ قامت فرنسا بتركيب 878 من هذه الشواحن الأبطأ.
في غضون ذلك، في هولندا، تم تركيب شاحن DC واحد جديد فقط، مع تركيب 3,152 شاحن AC.
تُظهر أرقام BMI لأمريكا الشمالية (التي كانت مصنفة سابقًا باسم الولايات المتحدة وكندا في قاعدة بياناتها) عددًا متشابهًا من كل نوع من أنواع التكنولوجيا التي تم تركيبها خلال شهر فبراير، مع تركيب 1,498 شاحن AC و 1,259 شاحن DC.
بالنسبة لشواحن DC، يمثل هذا ارتفاعًا من يناير، الذي شهد 1,143 عملية تركيب، ولكنه انخفاض لشواحن AC من 1,939 عملية تركيب في الشهر السابق.
أدى الصراع في الشرق الأوسط إلى ارتفاع تكاليف النفط والمواد الخام، مما تعزز به BMI الحجة الاقتصادية لتبني السيارات الكهربائية. وقد تم الاتفاق على هذا على نطاق واسع منذ أن بدأت أسعار الوقود في الارتفاع لأول مرة.
ومع ذلك، فإن الصراع يدفع أيضًا إلى ارتفاع الأسعار وضغوط الإمداد عبر النظام البيئي للبنية التحتية لشحن السيارات الكهربائية في أوروبا.
لاحظت BMI أن النحاس ارتفع في أوائل عام 2026، مما دفع نسبة سعر النحاس إلى الألومنيوم فوق عتبات الاستبدال النموذجية. على الرغم من انتعاش أسعار الألومنيوم في مارس وسط اضطرابات في الشرق الأوسط، عادت النسبة إلى حوالي 3.7، بينما ظل الفارق المطلق في الأسعار مرتفعًا بأكثر من 9,150 يورو (10,711 دولار أمريكي) للطن، مما حافظ على ضغط الاستبدال.
أسئلة أو استشارات
نحن ملتزمون بالتميز في كل ما نقوم به ونتطلع إلى العمل معكم!
شركة هيفي يونغر للآلات والمعدات المحدودة
شركة هيفي يونغر للآلات والمعدات المحدودة
شخص الاتصال: نيك / كارل
البريد الإلكتروني: Nick@youngereco.com
Karl@youngereco.com
هاتف: +86-18616533570 - نيك
+86-13761139598 - كارل
الغرفة 501، المبنى 7، واندا بلازا (فرع بحيرة سوان في هيفي)، منطقة شوشان، مدينة هيفي، مقاطعة آنهوي، الصين
واتساب: +86-18616533570
الهاتف
واتساب