Hubungi Kami

Penyebaran pengisian daya EV global terus berlanjut seiring penurunan instalasi di Tiongkok

Dibuat pada 04.17

Instalasi DC Tiongkok turun di bawah 20.000 untuk pertama kalinya sejak Juni 2025

Tiongkok mencapai total 4,4 juta pengisi daya EV terpasang pada akhir tahun 2025, dengan Desember 2025 mencatat total 87.000 instalasi yang terbagi hampir sama di antara jenis pengisi daya.

Meskipun penurunan di bulan Februari sebagian dapat dikaitkan dengan liburan Tahun Baru Imlek yang jatuh pada akhir bulan, dua bulan pertama tahun 2026 telah melihat pasar EV turun sebesar 26%.

Prospek pengisian daya EV di Eropa dan AS

Di tempat lain, instalasi terus tumbuh di tahun 2026, mendukung peningkatan adopsi EV karena teknologi tersebut menjadi keharusan ekonomi dalam menghadapi lonjakan biaya bahan bakar akibat krisis di Timur Tengah.

Angka BMI menunjukkan 14.047 pengisi daya AC baru dipasang di seluruh wilayah Uni Eropa, EFTA, dan Inggris Raya, dengan Prancis hanya menyumbang 28 pengisi daya baru, sementara Inggris memasang 1.477.

Penurunan pengisi daya AC di Prancis terjadi setelah bulan Januari yang besar bagi negara tersebut, ketika memasang 3.917 pengisi daya AC, sebuah rekor untuk penyebaran. Penyebaran di Prancis juga agak anomali dibandingkan dengan wilayah lain yang dilacak BMI, di mana instalasi pengisi daya DC lebih tinggi daripada AC; Prancis memasang 878 pengisi daya yang lebih lambat.

Sementara itu, di Belanda hanya ada 1 pengisi daya DC baru yang dipasang, dengan 3.152 pengisi daya AC terpasang.

Angka BMI untuk Amerika Utara (sebelumnya diklasifikasikan sebagai AS dan Kanada dalam databasenya) menunjukkan jumlah teknologi yang serupa terpasang selama Februari, dengan 1.498 pengisi daya AC dan 1.259 pengisi daya DC terpasang.

Untuk DC, ini merupakan peningkatan dari Januari, yang mencatat 1.143 instalasi, tetapi penurunan untuk AC dari 1.939 instalasi bulan sebelumnya.

Konflik di Timur Tengah telah mendorong kenaikan biaya minyak dan bahan baku, yang menurut BMI memperkuat argumen ekonomi untuk adopsi EV. Hal ini telah disepakati secara luas sejak harga bahan bakar pertama kali mulai naik.

Namun, konflik tersebut juga mendorong harga tinggi dan tekanan pasokan di seluruh ekosistem infrastruktur pengisian daya EV Eropa.

BMI mencatat bahwa tembaga melonjak pada awal tahun 2026, mendorong rasio harga tembaga terhadap aluminium di atas ambang batas substitusi yang biasa. Meskipun harga aluminium pulih pada bulan Maret di tengah gangguan Timur Tengah, rasio tersebut kembali ke sekitar 3,7, sementara selisih harga absolut tetap tinggi di atas €9.150 (US$10.711) per ton, mempertahankan tekanan substitusi.